雷諾集團(tuán)2025年全球銷量報(bào)告：多元協(xié)同發(fā)力，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提速
2025年，雷諾集團(tuán)全球銷量再攀新階，累計(jì)售出233.68萬輛，同比增長(zhǎng)3.2%，顯著跑贏全球市場(chǎng)1.6%的整體增幅。旗下雷諾、達(dá)契亞、Alpine三大互補(bǔ)品牌齊頭并進(jìn)，增速均超越市場(chǎng)平均水平，彰顯集團(tuán)戰(zhàn)略布局的精準(zhǔn)性與品牌矩陣的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
集團(tuán)整體表現(xiàn)：歐洲穩(wěn)居前列，國(guó)際市場(chǎng)提速
在核心歐洲市場(chǎng)，雷諾集團(tuán)憑借乘用車板塊的強(qiáng)勁表現(xiàn)（尤其C級(jí)車市場(chǎng)突破），以160.78萬輛的銷量躋身汽車制造商前三甲，同時(shí)蟬聯(lián)法國(guó)市場(chǎng)第一大汽車集團(tuán)。集團(tuán)歐洲乘用車銷量同比增長(zhǎng)5.9%，增速超市場(chǎng)平均水平（2.3%）兩倍以上，市場(chǎng)主導(dǎo)地位持續(xù)鞏固。
國(guó)際市場(chǎng)成為集團(tuán)增長(zhǎng)新引擎，雷諾品牌在海外市場(chǎng)銷量同比激增11.7%，核心增長(zhǎng)區(qū)域表現(xiàn)亮眼：拉丁美洲市場(chǎng)增長(zhǎng)11.3%，韓國(guó)市場(chǎng)增幅高達(dá)55.9%，摩洛哥市場(chǎng)亦實(shí)現(xiàn)44.8%的大幅增長(zhǎng)，形成與歐洲市場(chǎng)的協(xié)同互補(bǔ)格局。
核心戰(zhàn)略落地：價(jià)值創(chuàng)造為核，盈利能力提升
集團(tuán)堅(jiān)定不移推行“價(jià)值創(chuàng)造”核心商業(yè)策略，成效顯著。歐洲五大零售市場(chǎng)貢獻(xiàn)了集團(tuán)近60%的乘用車銷量，其中3款車型躋身該類別銷量前五，頭部產(chǎn)品號(hào)召力突出。高端化布局持續(xù)深化，歐洲C級(jí)及以上車型銷量占集團(tuán)乘用車總銷量的31.1%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。同時(shí)，車輛殘值管理表現(xiàn)優(yōu)異，較歐洲競(jìng)品高出5-12個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品全生命周期競(jìng)爭(zhēng)力。
電動(dòng)化轉(zhuǎn)型：雙路徑并行，品牌多點(diǎn)突破
在歐洲乘用車市場(chǎng)，雷諾集團(tuán)電動(dòng)化進(jìn)程加速推進(jìn)，全年混動(dòng)車型銷量達(dá)40萬輛，同比增長(zhǎng)35.1%；電動(dòng)車型銷量19.4萬輛，同比激增76.7%，雙動(dòng)力路徑成效凸顯。
雷諾品牌以新車型為引領(lǐng)，電動(dòng)車型占乘用車銷量比重達(dá)20.2%，其中雷諾5 E-Tech電動(dòng)版位列歐洲零售市場(chǎng)第二暢銷電動(dòng)車；混動(dòng)車型銷量28.7萬輛，同比增長(zhǎng)17.0%，占品牌乘用車銷量的38.4%，穩(wěn)居歐洲混動(dòng)市場(chǎng)第二位，Symbioz成為最暢銷混動(dòng)車型。達(dá)契亞品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提速，全年混動(dòng)車型注冊(cè)量11.3萬輛，同比暴漲121.7%，成為品牌增長(zhǎng)新動(dòng)力。
三大品牌細(xì)分表現(xiàn)：各有側(cè)重，協(xié)同增長(zhǎng)
雷諾品牌：全球穩(wěn)健增長(zhǎng)，電動(dòng)化引領(lǐng)升級(jí)
2025年，雷諾品牌全球銷量162.80萬輛，同比增長(zhǎng)3.2%。在歐洲市場(chǎng)，乘用車銷量同比增長(zhǎng)7.4%，助力品牌在乘用車+輕型商用車（PC+LCV）市場(chǎng)穩(wěn)居第二位。歐洲以外市場(chǎng)，乘用車+輕型商用車銷量增長(zhǎng)11.7%，核心海外區(qū)域多點(diǎn)開花。2026年，品牌將持續(xù)深化電動(dòng)化布局，雷諾4 E-Tech拓展市場(chǎng)、Twingo E-Tech全新上市，同時(shí)依托全新Clio擴(kuò)大燃油車市場(chǎng)份額；國(guó)際市場(chǎng)將推進(jìn)“全球發(fā)展計(jì)劃”，Boreal、Filante、Duster等車型分別登陸拉美、韓海、印度等市場(chǎng)，2027年前計(jì)劃新增3款新產(chǎn)品，輕型商用車業(yè)務(wù)也將憑借Master系列擴(kuò)容提速增長(zhǎng)。
達(dá)契亞品牌：累計(jì)銷量破千萬，核心車型領(lǐng)跑
達(dá)契亞品牌2025年銷量69.74萬輛，同比增長(zhǎng)3.1%，自2004年以來累計(jì)銷量突破1000萬輛大關(guān)，品牌影響力持續(xù)深化。在歐洲市場(chǎng)，新車注冊(cè)量60.18萬輛，增長(zhǎng)2.9%，聚焦零售渠道，市場(chǎng)份額達(dá)7.9%，躍升至歐洲乘用車零售市場(chǎng)第二位。成績(jī)的取得得益于五大核心車型的強(qiáng)勁支撐：Sandero蟬聯(lián)歐洲全渠道最暢銷乘用車，2025年二季度上市的Bigster下半年登頂歐洲零售市場(chǎng)C級(jí)SUV銷量榜首，Spring首次斬獲全渠道A級(jí)電動(dòng)車銷量冠軍。2026年，品牌將推出全新A級(jí)純電車型及C級(jí)燃油/混動(dòng)車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。
Alpine品牌：歷史性突破，高端化穩(wěn)步推進(jìn)
2025年是Alpine品牌的里程碑之年，全年注冊(cè)量達(dá)1.097萬輛，同比激增139.2%，實(shí)現(xiàn)高端市場(chǎng)的歷史性突破。增長(zhǎng)動(dòng)力源于全歐洲市場(chǎng)的爆發(fā)，法國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)89.5%，英國(guó)市場(chǎng)增幅高達(dá)369.5%，德國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)133.5%。產(chǎn)品層面，Alpine A110以2681輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑雙座運(yùn)動(dòng)轎跑細(xì)分市場(chǎng)，新推出的Alpine A290銷量達(dá)8198輛，成為主力車型；年末上市的Alpine A390作為品牌首款五座運(yùn)動(dòng)快背車，將助力品牌吸引更廣泛客群。渠道方面，全球銷售網(wǎng)絡(luò)新增15個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，目前已覆蓋25個(gè)國(guó)家，擁有169家Alpine Store和Atelier Alpine展廳，為品牌規(guī)?；l(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2026年戰(zhàn)略規(guī)劃：產(chǎn)品攻勢(shì)加碼，全球布局深化
2026年，雷諾集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品攻勢(shì)，歐洲市場(chǎng)將更新擴(kuò)容燃油及電動(dòng)車型陣容，包括全新雷諾Clio、Twingo E-Tech純電版、達(dá)契亞全新A級(jí)電動(dòng)車型、達(dá)契亞全新C級(jí)燃油/混動(dòng)車型及AlpineA390。國(guó)際市場(chǎng)將加速增長(zhǎng)步伐，拉丁美洲和土耳其推出雷諾Boreal，印度市場(chǎng)投放雷諾Duster，韓國(guó)及海外市場(chǎng)推出雷諾Filante，拉丁美洲同步上市新款雷諾皮卡，全面激活全球增長(zhǎng)潛力。
雷諾集團(tuán)首席增長(zhǎng)官兼雷諾品牌首席執(zhí)行官法布里斯·坎博利夫表示：“2025年集團(tuán)的銷量表現(xiàn)，充分印證了以價(jià)值為導(dǎo)向的產(chǎn)品規(guī)劃、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳虡I(yè)政策與一貫戰(zhàn)略布局的深度契合。國(guó)際市場(chǎng)的出色表現(xiàn)與歐洲市場(chǎng)的增長(zhǎng)形成有力互補(bǔ)，品牌與技術(shù)的多元協(xié)同已成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。‘雙路徑’動(dòng)力總成戰(zhàn)略全面落地，雷諾品牌近三分之二銷量來自純電與混動(dòng)車型，達(dá)契亞在混動(dòng)領(lǐng)域加速突破?；旌蟿?dòng)力技術(shù)與純電平臺(tái)兩大‘變革性力量’，支撐集團(tuán)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁商業(yè)表現(xiàn)與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的雙重目標(biāo)。
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