奇瑞集團：2026年一季度全線飄紅 銷量破60萬、出口領(lǐng)跑，多維度實現(xiàn)跨越式突破
4月1日，奇瑞集團正式發(fā)布2026年一季度及3月份銷量數(shù)據(jù)，交出一份亮眼成績單。3月份，集團單月銷量達240678輛，同比增長12.1%；一季度累計銷售汽車601712輛，其中新能源汽車銷量161202輛，出口393311輛，同比大幅增長53.9%。截至目前，奇瑞集團全球累計用戶達1912萬，其中海外用戶超623萬，持續(xù)領(lǐng)跑中國汽車出口賽道。作為核心主體，奇瑞汽車股份有限公司（9973.HK）表現(xiàn)突出，3月單月銷量228451輛，同比增長15%，一季度累計銷售566120輛，為集團整體增長提供堅實支撐。
回望2026年一季度，奇瑞集團在出海、高端化、新能源、技術(shù)落地四大維度實現(xiàn)全面跨越，以全鏈條發(fā)力推動企業(yè)向全球化高科技生態(tài)集團加速轉(zhuǎn)型，彰顯中國汽車品牌的硬核實力。
出海創(chuàng)紀(jì)錄：單月出口近15萬輛，本地化布局再提速
奇瑞集團一季度全球化布局再迎突破，出口表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。繼2月份成為首個累計出口突破600萬輛的中國品牌車企后，3月集團出口近15萬輛，刷新中國品牌汽車單月出口紀(jì)錄，同時實現(xiàn)連續(xù)11個月單月出口突破10萬輛，持續(xù)鞏固中國汽車出口龍頭地位。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前每5輛出口海外的中國汽車中，就有1輛來自奇瑞，出海競爭力持續(xù)凸顯。
高法規(guī)市場成為奇瑞出海新增長極。目前，奇瑞已進入歐洲18個國家市場，今年前兩個月，在英國及歐盟市場銷量達39135輛，同比增長200%；其中新能源汽車銷量11484輛，同比增長250%，新能源產(chǎn)品已成為開拓歐洲高端市場的核心引擎。在全球化布局上，奇瑞踐行“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”的理念，3月底亮相南非投資者大會，正式宣布啟動南非本地化生產(chǎn)制造投資項目，預(yù)計2027年年中實現(xiàn)首款車型投產(chǎn)，進一步深化海外屬地化布局。
與此同時，奇瑞積極踐行ESG理念，推動全球可持續(xù)發(fā)展。3月28日“地球一小時”期間，位于7個國家、不同時區(qū)的奇瑞基地、4S店及用戶家庭，開展跨時區(qū)全球熄燈接力行動；制造端綠電占比達52.77%，累計節(jié)能16808兆瓦時，可滿足約1.2萬個家庭一年用電需求。其全球首創(chuàng)的100%再生鋁·免熱處理·一體壓鑄工藝，打破西方技術(shù)壟斷，單臺整車可減少約3.27噸二氧化碳排放，若全球20%新車推廣使用，年減碳可達5300萬噸，該技術(shù)已斬獲多項國際權(quán)威獎項，彰顯綠色制造實力。
高端化破局：神行者品牌全球首秀，多品牌矩陣成型
3月31日，F(xiàn)REELANDER神行者品牌全球首秀如期舉行，定位全球豪華新能源科技品牌，首款概念車Concept 97驚艷亮相，標(biāo)志著奇瑞集團高端化布局再添重磅力量。據(jù)悉，神行者品牌是奇瑞與捷豹路虎全新戰(zhàn)略合作的結(jié)晶，全球總部落戶上海，構(gòu)建起“上海全球總部+英國蓋頓設(shè)計中心+蘇州研究院+常熟智造基地”的全球布局，匯聚超4000名全球精英，還與華為乾崑、寧德時代、高通等頂尖企業(yè)深度共創(chuàng)。
截至目前，奇瑞集團已形成涵蓋星途、縱橫、神行者在內(nèi)的高端化品牌矩陣，實現(xiàn)從主流市場到豪華賽道的全面覆蓋。同時，神行者品牌線下渠道建設(shè)加速，已完成全國首批50城超過60家門店簽約，百強經(jīng)銷商占比近70%，豪華品牌經(jīng)銷商占比超80%，創(chuàng)新采用“新零售”模式，為品牌落地奠定堅實基礎(chǔ)。
新能源突破：全矩陣產(chǎn)品落地，硬核技術(shù)破解用戶痛點
一季度，奇瑞集團新能源轉(zhuǎn)型加速，實現(xiàn)從國民爆款到高端豪華的全域突破，完成覆蓋5萬-50萬元、從小型車到豪華MPV的新能源“超級產(chǎn)品貨架”布局，產(chǎn)品線涵蓋微型、家轎、SUV、旗艦MPV、商用皮卡等全場景。
爆款車型持續(xù)發(fā)力，市場反響熱烈：3月30日上市的全新QQ3“王者歸來”，上市后收獲訂單56879臺，彰顯A0級純電小車市場的強大競爭力；風(fēng)云T9L預(yù)售24小時訂單達15829臺，驗證混動市場爆款潛力；家庭新硬派iCAR V27于3月13日正式上市，重塑家用SUV體驗邊界；全球首搭航空級EMB線控制動的星途EX7開啟盲訂，智界首款旗艦MPV智界V9首發(fā)亮相，進一步豐富高端新能源產(chǎn)品矩陣。此外，奇瑞商用車加速電動化轉(zhuǎn)型，首款純電動皮卡威麟R08 EV上市，開啟商用車電動皮卡元年。
技術(shù)層面持續(xù)突破，3月18日“2026奇瑞汽車電池之夜”上，奇瑞發(fā)布犀牛電池、迅龍秒充、能量魔方等一系列硬核科技。其中，犀牛電池針對性解決電動車充電慢、續(xù)航虛、怕自燃等痛點，實現(xiàn)8分鐘充電續(xù)航500公里，最高5000次循環(huán)壽命，40余項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)，目前已搭載于全新QQ3、風(fēng)云A9、風(fēng)云T9L等車型。在固態(tài)電池領(lǐng)域，奇瑞規(guī)劃投入100億元專項研發(fā)經(jīng)費，計劃兩年內(nèi)將專有團隊擴充至1200人，固液混合電池將于今年四季度首搭星途EX7上市，全固態(tài)電池將首搭星途ES8車型，續(xù)航可達1500+km。同時，奇瑞聚焦“風(fēng)、光、氫、氨、儲、充、換、放”8大核心技術(shù)，布局可控核聚變領(lǐng)域，構(gòu)建完整綠色能源生態(tài)。
技術(shù)全鏈落地：AI戰(zhàn)略發(fā)布，加速向高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型
一季度，奇瑞集團持續(xù)加碼科技研發(fā)，推動技術(shù)全鏈落地，加速向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型。在“AI 之夜”上，奇瑞重磅發(fā)布AI技術(shù)戰(zhàn)略，獵鷹方案、靈犀智艙等核心技術(shù)全面上車，以人工智能賦能智能出行，提升產(chǎn)品智能化體驗。
依托深厚的技術(shù)積淀，奇瑞在材料、動力、智能等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，其100%再生鋁技術(shù)不僅打破國外專利壁壘，還可無需改造現(xiàn)有產(chǎn)線快速導(dǎo)入，已獲中國發(fā)明專利授權(quán)，正牽頭推動國家綠色壓鑄標(biāo)準(zhǔn)立項，并通過PCT途徑布局全球主要市場；犀牛電池形成覆蓋混動、純電、固態(tài)的三大產(chǎn)品系列，借助AI技術(shù)完成超100萬次設(shè)計迭代，大幅提升研發(fā)效率，全方位展現(xiàn)奇瑞在核心技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。
奇瑞集團2026年一季度的增長，并非單一的銷量突破，而是新能源、高端化、全球化、技術(shù)落地的全維度提升。隨著神行者品牌的發(fā)力、海外本地化布局的深化、核心技術(shù)的持續(xù)落地，奇瑞集團將進一步鞏固行業(yè)地位，為中國汽車品牌高質(zhì)量發(fā)展提供“奇瑞案例”，推動中國汽車從“制造大國”向“制造強國”邁進。
回望2026年一季度，奇瑞集團在出海、高端化、新能源、技術(shù)落地四大維度實現(xiàn)全面跨越，以全鏈條發(fā)力推動企業(yè)向全球化高科技生態(tài)集團加速轉(zhuǎn)型，彰顯中國汽車品牌的硬核實力。
出海創(chuàng)紀(jì)錄：單月出口近15萬輛，本地化布局再提速
奇瑞集團一季度全球化布局再迎突破，出口表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。繼2月份成為首個累計出口突破600萬輛的中國品牌車企后，3月集團出口近15萬輛，刷新中國品牌汽車單月出口紀(jì)錄，同時實現(xiàn)連續(xù)11個月單月出口突破10萬輛，持續(xù)鞏固中國汽車出口龍頭地位。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前每5輛出口海外的中國汽車中，就有1輛來自奇瑞，出海競爭力持續(xù)凸顯。
高法規(guī)市場成為奇瑞出海新增長極。目前，奇瑞已進入歐洲18個國家市場，今年前兩個月，在英國及歐盟市場銷量達39135輛，同比增長200%；其中新能源汽車銷量11484輛，同比增長250%，新能源產(chǎn)品已成為開拓歐洲高端市場的核心引擎。在全球化布局上，奇瑞踐行“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”的理念，3月底亮相南非投資者大會，正式宣布啟動南非本地化生產(chǎn)制造投資項目，預(yù)計2027年年中實現(xiàn)首款車型投產(chǎn)，進一步深化海外屬地化布局。
與此同時，奇瑞積極踐行ESG理念，推動全球可持續(xù)發(fā)展。3月28日“地球一小時”期間，位于7個國家、不同時區(qū)的奇瑞基地、4S店及用戶家庭，開展跨時區(qū)全球熄燈接力行動；制造端綠電占比達52.77%，累計節(jié)能16808兆瓦時，可滿足約1.2萬個家庭一年用電需求。其全球首創(chuàng)的100%再生鋁·免熱處理·一體壓鑄工藝，打破西方技術(shù)壟斷，單臺整車可減少約3.27噸二氧化碳排放，若全球20%新車推廣使用，年減碳可達5300萬噸，該技術(shù)已斬獲多項國際權(quán)威獎項，彰顯綠色制造實力。
高端化破局：神行者品牌全球首秀，多品牌矩陣成型
3月31日，F(xiàn)REELANDER神行者品牌全球首秀如期舉行，定位全球豪華新能源科技品牌，首款概念車Concept 97驚艷亮相，標(biāo)志著奇瑞集團高端化布局再添重磅力量。據(jù)悉，神行者品牌是奇瑞與捷豹路虎全新戰(zhàn)略合作的結(jié)晶，全球總部落戶上海，構(gòu)建起“上海全球總部+英國蓋頓設(shè)計中心+蘇州研究院+常熟智造基地”的全球布局，匯聚超4000名全球精英，還與華為乾崑、寧德時代、高通等頂尖企業(yè)深度共創(chuàng)。
截至目前，奇瑞集團已形成涵蓋星途、縱橫、神行者在內(nèi)的高端化品牌矩陣，實現(xiàn)從主流市場到豪華賽道的全面覆蓋。同時，神行者品牌線下渠道建設(shè)加速，已完成全國首批50城超過60家門店簽約，百強經(jīng)銷商占比近70%，豪華品牌經(jīng)銷商占比超80%，創(chuàng)新采用“新零售”模式，為品牌落地奠定堅實基礎(chǔ)。
新能源突破：全矩陣產(chǎn)品落地，硬核技術(shù)破解用戶痛點
一季度，奇瑞集團新能源轉(zhuǎn)型加速，實現(xiàn)從國民爆款到高端豪華的全域突破，完成覆蓋5萬-50萬元、從小型車到豪華MPV的新能源“超級產(chǎn)品貨架”布局，產(chǎn)品線涵蓋微型、家轎、SUV、旗艦MPV、商用皮卡等全場景。
爆款車型持續(xù)發(fā)力，市場反響熱烈：3月30日上市的全新QQ3“王者歸來”，上市后收獲訂單56879臺，彰顯A0級純電小車市場的強大競爭力；風(fēng)云T9L預(yù)售24小時訂單達15829臺，驗證混動市場爆款潛力；家庭新硬派iCAR V27于3月13日正式上市，重塑家用SUV體驗邊界；全球首搭航空級EMB線控制動的星途EX7開啟盲訂，智界首款旗艦MPV智界V9首發(fā)亮相，進一步豐富高端新能源產(chǎn)品矩陣。此外，奇瑞商用車加速電動化轉(zhuǎn)型，首款純電動皮卡威麟R08 EV上市，開啟商用車電動皮卡元年。
技術(shù)層面持續(xù)突破，3月18日“2026奇瑞汽車電池之夜”上，奇瑞發(fā)布犀牛電池、迅龍秒充、能量魔方等一系列硬核科技。其中，犀牛電池針對性解決電動車充電慢、續(xù)航虛、怕自燃等痛點，實現(xiàn)8分鐘充電續(xù)航500公里，最高5000次循環(huán)壽命，40余項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)，目前已搭載于全新QQ3、風(fēng)云A9、風(fēng)云T9L等車型。在固態(tài)電池領(lǐng)域，奇瑞規(guī)劃投入100億元專項研發(fā)經(jīng)費，計劃兩年內(nèi)將專有團隊擴充至1200人，固液混合電池將于今年四季度首搭星途EX7上市，全固態(tài)電池將首搭星途ES8車型，續(xù)航可達1500+km。同時，奇瑞聚焦“風(fēng)、光、氫、氨、儲、充、換、放”8大核心技術(shù)，布局可控核聚變領(lǐng)域，構(gòu)建完整綠色能源生態(tài)。
技術(shù)全鏈落地：AI戰(zhàn)略發(fā)布，加速向高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型
一季度，奇瑞集團持續(xù)加碼科技研發(fā)，推動技術(shù)全鏈落地，加速向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型。在“AI 之夜”上，奇瑞重磅發(fā)布AI技術(shù)戰(zhàn)略，獵鷹方案、靈犀智艙等核心技術(shù)全面上車，以人工智能賦能智能出行，提升產(chǎn)品智能化體驗。
依托深厚的技術(shù)積淀，奇瑞在材料、動力、智能等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，其100%再生鋁技術(shù)不僅打破國外專利壁壘，還可無需改造現(xiàn)有產(chǎn)線快速導(dǎo)入，已獲中國發(fā)明專利授權(quán)，正牽頭推動國家綠色壓鑄標(biāo)準(zhǔn)立項，并通過PCT途徑布局全球主要市場；犀牛電池形成覆蓋混動、純電、固態(tài)的三大產(chǎn)品系列，借助AI技術(shù)完成超100萬次設(shè)計迭代，大幅提升研發(fā)效率，全方位展現(xiàn)奇瑞在核心技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。
奇瑞集團2026年一季度的增長，并非單一的銷量突破，而是新能源、高端化、全球化、技術(shù)落地的全維度提升。隨著神行者品牌的發(fā)力、海外本地化布局的深化、核心技術(shù)的持續(xù)落地，奇瑞集團將進一步鞏固行業(yè)地位，為中國汽車品牌高質(zhì)量發(fā)展提供“奇瑞案例”，推動中國汽車從“制造大國”向“制造強國”邁進。
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