3 月 23 日,輕舟智航(QCraft)宣布完成1 億美元 D 輪融資。本輪融資由國內(nèi)頭部主機(jī)廠、寧波寧海興泰合基金、梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金(博華資本管理)、華德科創(chuàng)及頭部汽車電子零部件公司等多家產(chǎn)業(yè)資本與投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。
本輪資金將主要用于兩大方向:一是持續(xù)加大世界模型 + 強(qiáng)化學(xué)習(xí)等前沿物理 AI 技術(shù)研發(fā);二是加強(qiáng)人才與組織建設(shè),為全球化與規(guī)?;l(fā)展儲(chǔ)備核心能力。
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 于騫博士表示,2026 年是 AI 發(fā)展關(guān)鍵分水嶺,行業(yè)正從類人智能向超人智能邁進(jìn),未來 5 至 10 年最大機(jī)遇在物理世界,而自動(dòng)駕駛是通往物理 AI 的最佳入口。基于這一判斷,公司將戰(zhàn)略重心全面向L4 自動(dòng)駕駛與通用物理 AI傾斜,同步加快海外市場(chǎng)布局,持續(xù)深耕世界模型與強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)路線,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展。
寧波寧海興泰合基金執(zhí)行事務(wù)合伙人委派代表高燕輝評(píng)價(jià),輕舟智航是國內(nèi)智駕第一梯隊(duì)中商業(yè)路徑清晰、量產(chǎn)落地穩(wěn)健的企業(yè),在技術(shù)厚度與工程化之間實(shí)現(xiàn)效率與成本的最優(yōu)平衡,不僅是自動(dòng)駕駛方案商,更是面向通用物理 AI 的前沿創(chuàng)新者,有望在全球智駕格局中占據(jù)重要地位。
2026 年以來,輕舟智航在技術(shù)與商業(yè)化層面接連實(shí)現(xiàn)里程碑突破。技術(shù)方面,公司世界模型 + 強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)方案即將正式發(fā)布,進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)壁壘。
在 L2++ 高階智能駕駛領(lǐng)域,輕舟乘風(fēng)系統(tǒng)搭載量已突破100 萬臺(tái),合作頭部車企近 10 家、落地車型近 30 款;其中輕舟乘風(fēng) Pro 憑借單J6M 芯片實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先城市 NOA 性能,獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。公司預(yù)計(jì),2026 年新增合作車型將突破 50 款,且?guī)缀跞看钶d城市 NOA 功能,持續(xù)推動(dòng)智能駕駛普惠普及。
L4 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,輕舟智航已聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴切入無人物流車賽道,首創(chuàng) “量產(chǎn)即運(yùn)營(yíng)”落地模式,相關(guān)車輛已在金華、蕪湖、寧波等地投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。在 Robotaxi 方向,公司計(jì)劃 2026 年啟動(dòng)小范圍試點(diǎn),2027 年推進(jìn)規(guī)?;渴?。
依托本輪融資,輕舟智航將繼續(xù)以工業(yè)場(chǎng)景與用戶需求為導(dǎo)向,加快技術(shù)迭代與全球化落地,助力自動(dòng)駕駛與物理 AI 規(guī)模化、高效率落地。